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常见问题  
空运普货进仓注意事项
北京首都机场 广州机场
监管仓的全称:
广州白云国际物流有限公司（国际航空货运站）
广州白云国际机场股份有限公司服务分公司（白云机场国际1号货站）
注：目前两个地面代理仓分别为两个监管仓，根据海关要求任何车辆不可以携带货物离场，所以需要司机在入仓前一定要跟现场同事确认好，再进入仓库。
● 货物包装要求：
→ 纸箱包装和托盘包装货物，要求货物必须打“井”字“十”字包装带。外包装要完好无破损、无潮湿和裸露。长，宽，高三者总和低于40CM的，货站拒绝收货。
→ 南航仓规定所有纸包装货物不可以粘贴易碎标签。(国航目前没有提出同类规定)
→ 大型设备货物需要将设备很好的固定在底座上，确保在运输过程中无法移动。货物在打板的过程中还要将货物固定在集装器上，所以需要留有能够固定绑带的位置。
相对于比较重的模具，需要在外包装和货物之间填充方木，因为这样的货物利用绑带固定在集装器上时，只能固定外包装。若货物在包装内晃动是很危险的。（特别需要注意）
→ 所有单件超过80KG的货物，需要留有叉车作业的位置。（叉车孔）
注：很多货物打了托盘但还是不符合要求，因为根据货站要求托盘货物的底托盘必须有足够的承受力才可以。
例如1个托盘货物重量为1吨，底托盘的接地面积必须够1.5平方,另外底托盘的木板厚度要在3CM左右。
→ 货站不接受底部为滚轮及铁制的底盘。（为了方便装卸货物，叉车孔的高度需要在九厘米，不然压车无法使用）
● 安检机最大承受力为2000KG,安检机的最大尺寸为，高度1.7米，宽1.4， 超出此范围需押仓24小时。（入仓前需要开箱手工检查）
● 所有货物在入仓时必须提供详细的、具体的中文品名，不可以使用泛指品名。严禁夹带危险品、违禁品，一旦查出将实施报警扣货的处理方式，安检会列入黑名单加大检查力度。